| Lugar de origen: | Jiangsu, China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Changjian |
| Certificación: | ISO 9001 ,CE |
| Cantidad de orden mínima: | 5 TONELADAS |
| Tiempo de entrega: | 7~10 días laborables |
| Condiciones de pago: | L/C, T/T, Western Union |
| Capacidad de la fuente: | 5000 toneladas/toneladas por Mes |
| Nombre de producto: | Tubería de acero del carbono | estándar: | ASTM, ASME, API |
|---|---|---|---|
| Tipo: | Tubo soldado con autógena (ERW) | Extremo de tubo: | El extremo llano, extremo biselado, pisó |
| Resaltar: | 3/8" tubería de acero soldada con autógena del carbono,tubería de acero inconsútil del sae 1020 retirados a frío,3/4" tubería de acero soldada con autógena del carbono |
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El tubo retirado a frío 1020 del acero de carbono de AISI pertenece al estándar de ASTM A519 que incluyen el acero de carbono y alean la tubería mecánica inconsútil de acero. Los productos pueden ser resistencia inconsútil, soldada con autógena, eléctrica soldada con autógena o fusión eléctrica soldada con autógena en métodos de producción. Hay diversas dimensiones y capacidades de la presión disponibles.
El material 1020 de la tubería del SAE tiene el carbono, el manganeso, el fósforo y azufre en la composición. Se recuecen, se normalizan, se apagan y se moderan los tubos y los tubos o tensión revivido. El la gama de las dimensiones del tubo a partir 6m m hasta 323.8m m en diámetro externo y las gamas del grueso de pared de sch10 a XXS y más pesado dependiendo de los requisitos de uso. Hay solo corte al azar y de encargo al azar, doble a los tamaños de la longitud disponibles.
GRADO EQUIVALENTE DE ASTM 1020
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EN de Europa |
Estruendo de Alemania |
China GB |
Japón JIS |
| C22E | CK22/1.1151 | 20 | S20C |
COMPOSICIÓN QUÍMICA: AISI 1018 CONTRA AISI 1020
| Elemento | C | Manganeso | FE | P | S |
| AISI 1018 | 0.14~0.20% | 0.60~0.90% | 98.81~99.26% | 0,040% | 0,050% |
| AISI 1020 | 0.17~0.23% | 0.30~0.60% | 99.08~99.53% | 0,040% | 0,050% |
TRATAMIENTO TÉRMICO
Puede ser sometido a un tratamiento térmico en las temperaturas siguientes: